12月9日，德國氫能交流團來到佛山市南海區，考察南海氫能產業發展情況，一天“打卡”南海氫能展館、澹如書屋、海德利森加氫站、康士柏、攀業氫能等地，充滿活力、蓬勃發展的氫能產業、城市面貌引起代表團頻頻點贊。

交流團成員參加座談會

一邊“取經”，一邊談合作
交流團成員來自德國聯邦議院、德國聯邦氫能與燃料電池協會、德國工商協會、德國布魯威格股份集團公司等。
在仙湖氫谷，成員們靈活地騎起藍白色的氫能共享單車，不遠處，還有氫能游船泛舟湖上?！懊磕甑漠a能有多高”“一次可續航多久”......試騎完畢，成員迫不及待地拋出一個個問題。

交流團成員試騎氫能共享單車。

據介紹，共享單車的燃料電池由國內氫燃料電池研發和生產的領先者攀業氫能生產，“一口氣”跑80公里，市民騎行15分鐘僅需1元。其研發的燃料電池系統不僅使用在電動自行車上，還率先應用到了通信基站、電動叉車等諸多領域。

交流團成員考察攀業氫能

交流合作促發展
一直以來，攀業氫能積極拓展海外市場，促進國際間的交流合作，尋求更多的發展機會。
2023年3月： 攀業氫能產品出口合作伙伴的日本Enoah公司，帶著攀業氫能首款氫能電動兩輪車及攀業自主研發的燃料電池產品系列亮相世界最大的氫能及燃料電池展覽會——2023日本東京氫能及燃料電池展覽會。
2023年4月：攀業氫能共享兩輪車亮相全球首屈一指的工業貿易展覽會——2023德國漢諾威工業博覽會，吸引了各國展商的關注和咨詢。
2023年7月：廣州海關技術中心為攀業氫能頒發了我國第一張在氫能兩輪車領域的非危運輸認證，該認證資質為攀業氫能實現高質量的外貿創新發展奠定了堅實的基礎。
隨著商業化運營的加氫站投用，氫能叉車、環衛車、重卡等車輛已在南海實現量產和運用，一批批“氫”車上路，讓人們生活更加便捷、綠色、低碳。海德利森丹灶加氫站是全國首批70兆帕商業化加氫站之一、南海首個70兆帕商業化加氫站。交流團成員圍繞加氫站建設標準、加氫站運營、加氫站建設運營成本等細節問題進行探討。
“氫”松出行，“氫”松居家，氫能源技術在建筑領域的應用是交流團重點考察的方向。在康士柏，應用光伏發電和自研的智慧氫能平臺，可實現房屋智能調度、全天候“零碳”供電供熱。這一方案給交流團成員留下深刻印象，不時拿起筆記本和手機記錄。此外，雙方圍繞成本，德國政府補貼政策以及具體的技術參數開展交流。
德國聯邦議院議員Bernd Westphal說：“看到氫能在居民生活和交通中的運用，很受啟發，這些技術正是德國所欠缺的，期待未來能應用到更多領域?！?

交流團成員在康士柏交流

搭建雙方在氫能領域的合作橋梁
事實上，在此次交流團中國行的行程中，本計劃走訪北京、武漢、唐山，中途卻特意加上了佛山南海?！爸袊鴼淠芸捶鹕?，佛山氫能看南海。在南海，有很多成功的案例，更有許多國際合作的機會。來到這里，我們更想與政府、企業探討，如何打造一個未來合作的平臺?！钡聡鴼淠苈摵希╒NW）股份公司監事會主席 Dr.Peter Merker告訴記者。

交流團成員一起打卡南海多地，考察氫能產業發展情況

佛山和德國沃爾夫斯堡和英格爾斯坦特是友好城市。2022年，佛山對德國外貿進出口總值154.4億元。目前，佛山赴德國開展投資合作項目12個，德國在佛投資共有52個企業，包括賽威、歐司朗、大眾汽車等。其中，大眾汽車自2011年在南海區成立以來，近五年總產值達280億美元，更于今年落地新能源汽車躍階發展項目，總投資約23億美元。
如今，落戶南海規上工業企業有4000多家，制造業主體8萬多家。這里匯聚了國內外知名企業,外資企業超2200家，世界500強投資項目43個，吸引了一大批日本中小企業和歐美企業，如德國大眾汽車、日本東麗、百事食品等，逐漸形成了外商企業呼朋喚友的氛圍。
在氫能產業上，南海區的氫能項目計劃投資超600億元，已形成了較完整的、具有國內自主知識產權的氫能產業鏈，相關企業和機構超150家。
此次交流考察為推動德國氫能事業的發展提供新思路，同時，也搭建了雙方在氫能領域的合作橋梁，勢必會促進雙方在綠色發展領域的深入合作。佛山市政府相關負責人表示，雙方當前都致力于推動能源轉型，積極推進氫能產業的技術創新和產業化，合作空間十分廣闊。佛山誠摯歡迎更多德國企業到來考察投資、更多德國人才到佛山來創業成長，在產業領域實現優勢互補、互利共贏。

來源：佛山+